Смотровая яма в гараже

Смотровая яма в гараже

В первую очередь, смотровая яма в гараже создана для удобства автовладельца, быстроты и качественного ремонта машины. Вместо того, чтобы лежа под днищем, упираясь носом в железки и растянувшись на земле не имея какой-либо возможности для осуществления нормального маневра, есть возможность уверенно и спокойно стоять под автомобилем, подсвечивать переносными лампами нужные детали, доставать из ниши необходимые инструменты. Дает все это в гараже смотровая яма. При наличии необходимого оборудования можно даже выполнить кузовной ремонт skoda. Смотровая яма кроме днища автомобиля откроет доступ к труднодоступным агрегатам и узлам автомобиля, к которым, не используя подъемник нельзя даже пролезть под колесами. Как сделать смотровую яму Для того, чтобы в земляном полу гаража сделать смотровую яму, необходимо, прежде всего, вырыть котлован. Изначальные его параметры быть должны несколько длиннее и шире выбранных размеров, поскольку часть пространства "съест" бетонная заливка и опалубка. Так, к примеру, если необходима яма глубиной 200 см и шириной 100 см, то роют для нее котлован глубиной 220 см и шириной 140 см. После этого пол и стенки котлована необходимо каким-то образом укрепить и гидроизолировать. Их некоторые выкладывают кирпичами. Наиболее надежным вариантом является бетонирование смотровой ямы. Мнения существуют разные, однако что вначале делать - бетонировать стены, а затем пол, либо наоборот - сначала работать с полом, а в последнюю очередь со стенами, решает каждый в принципе для себя сам. Если бетон и кирпич являются слишком дорогими материалами для покрытия ими ямы, можно конечно найти более дешевые решения. Смотровую яму можно, например, выстелить рубероидом, обшив сверху промасленными досками.